受理書が届きました〜。（＾＾）ｖ

今年の（も）ゼッケンは　７３　番です。

 

チーム名は　心美ＲＴ４＠ドクター須田

ピットは　１７番　ピットです。

 

関係者のゲートオープンは、なんと朝４時！

 

観客の入場は８時３０分からです。

（ドクター須田のお客様で、ゲストパス（現地で駐車料金別途必要）が欲しい方、

　店頭にてお渡しできますのでご連絡、またはご来店ください。

　枚数が限られていますので、もし欲しい方は、お早めにどうぞ。）

 

 

 

公開練習で、（この仕様ではシェイクダウン）走行しましたので、

確認のため、

・バルブクリアランスのチェック

・内視鏡によるシリンダー内のチェック

・カムチェーンテンショナーの張り具合のチェック

をしました。

 

クリアランスは、吸気側が0.02mmほど小さくなり、

「バルブ・・・すこし潜ってる？」という状態。

 

でも、3時間の走行でこの量なので、広めの設定にしておけば、

問題なくいけるはず！

と、いうことで、

吸排気とも0.08ｍｍに調整しました。

 

エンジンオイル＝シェルアドバンス　レーシングＸ４Ｔ　２０Ｗ－６０　に、

マイクロロンも注入してありますので、

もったいないのと、このまま回してどうなるか見たいので、

オイル交換はしないです。

 

でも、念のため、フィルターはチェック。

 

あれれ？グレーになっていました。

マイクロロンの成分の影響でしょうか？

（エンジンオイル自体は、いわゆる普通の飴色で、汚れている感じはありません。）

 

そして、

いつものパワーチェックとＡ／Ｆ（空燃比）の確認。

 

 

問題なさそうです。

（まあ、実走で問題なかったからあたりまえですが。）

もう一ランク薄くても・・・いけそうな・・・

でもラインがきれいだからこのまま行きたいような・・・

悩みどころです。

 

暑くて湿気が高そうだったら薄くしようかな。（＾＾；

 

 

 

さあ、もうすぐ2011年ＤＥ耐!　年に一度のお祭り。　たのしい本番です！

 

サポート、エントラント、主催者、観客ほか、すべての関係者の皆様、

そして、

今年も一緒に参戦の　Team　γ-GTP　様　　チームこのはなさくや　様

いろいろと、お手数を、また、ご迷惑をおかけすることもあるかと思いますが、

どうぞよろしくお願い申し上げます。　

m(_　_)m