ALIANT　リチウムバッテリーに交換後、

乗らずに昼間、何度かエンジンを始動してみましたが、

特に問題ありませんでした。

リチウムバッテリーは、外気温が低いときに、

反応が活性化されないと、

（セルモーターを回すような）大きな電流を流すのが、

ちょっと得意ではないという特性があるようで、

そこがとても気になっていました。　　n（ー_ー？）

（趣味で乗っているので、

　明らかに路面が凍るような状況では乗りませんが・・・（＾＾；　）

お正月は、乗らずに、

10日以上放置し、朝の寒いときを狙って始動してみました。

 さすがに寒いとオイルも硬いですし、若干セルの回りが重い感じですが、

問題なく始動する事ができました。　

ヾ(￣∇￣=ﾉ  

会社から自宅に帰るときに、

シートの下の重量物が軽くなった感覚は、短距離の走行ですが判りました。

これは、スポーツバッテリー　と考えていただければイイと思います。

v(￣∇￣)