ZX-25Rはシャーシダイナモ慣らし運転を終えすぐにオイルを抜きました。
3時間の慣らし運転後に抜いたオイルは明らかに金属粉を含んでいるのが
わかります。下の画像です。ご覧ください。




これから本番ですが、今回新発売のマイクロロンの製品で「スーパーハイブリッド」
を掟破りの未走行車両に注入してみようという試みです。
このマイクロロンスーパーハイブリッドは発売前2か月間弊社にてお客様のご協力
もいただき数台のテストができ、その効果を確認できましたので安心して販売を開始
しました。

この製品の大きな違いは６００ｃｃ以上の車両もこの8オンス1本で処理が終わること。
従来は16オンス1本必要で、2度にわたり処理を行わなければならなかったものが
エンジンオイル３リッター以上入る車両は1本丸ごと入れて良いことになり、注入量の
トラブルが少しは減ってくれることと期待しております。

マイクロロン処理は新車には本来３０００ｋｍ走行後に行うように御願いしております
が、今回は掟破りの3時間慣らし運転後オイル交換してすぐに注入そしてまたシャーシで
慣らし運転と進めました。

なぜならば新車の慣らし運転の説明で他店プラザ店などで５０００RPMとか６０００RPM
が上限とか、この回転ではお帰りいただくのに速度が上がらず不安です。
またもしもすぐに高速道路をお使いになるなら、更に厳しいのではないか。

今後ZX-25Rを他店でお買い上げのお客様の車両の慣らし運転、マイクロロン処理などを
弊社シャーシダイナモにてお手伝いするような作業を承ることも検討して参りたいと思い
ます。

フィーリングを含めた結果報告はまた後日。かなり良くなったのは間違いないと思います。

マイクロロン　スーパーハイブリッドの二輪用の注入注意点は後日ホームページに掲載し
ます。暫しお待ちください。

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